Беломорско-Балтийский канал имени Сталина. История строительства (Издание 1934г.)

Отсутствует портрет Генриха Ягоды (русский революционер, участник сталинских репрессий, в ходе которых был расстрелян, признан не подлежащим реабилитации). Данный портрет массово изымался из издания.

Под редакцией М. Горького, Л.Л. Авербаха, С.Г. Фирина. Книга представляет собой коллективный труд 36 писателей.

Подбор иллюстраций и оформление издания производилось бригадой под руководством А. Тихонова. Состав бригады: М. Бабенчиков, Ж. Гаузер, Н. Дмитриев, Н. Ильин, А. Лемберг, А. Родченко, А. Тихонов, Я. Янош.

В книге представлена история канала, подготовленная большим коллективом авторов, в который входили члены лагерной администрации, технического руководства знаменитой стройки, а также видные общественные деятели, представители творческой интеллигенции (А.Толстой, В.Шкловский, В.Катаев, В.Инбер, М.Зощенко). Функция этой книги была в высшей степени идеологическая: демонстрировать на примере Беломорской стройки достижения партии, непрерывно вытягивавшей страну из отсталого состояния. Только этот лагерь, входивший в систему ГУЛАГа, не был полностью сокрыт от широких слоев общества, сведения о нем, как об образцово-показательном исправительном учреждении, дозированно распространялись в целях идеологической пропаганды.

В издании описывается технический проект канала, транспортные задачи, которые он был призван решить. Очерки написаны порой увлекательно, в них, в частности, излагаются биографии наиболее заметных руководителей строительства Беломорско-Балтийского канала (среди них Л.И.Коган, Я.Д.Раппопорт, Н.А.Френкель и др.), а также его рабочих. История сооружения канала составлена не просто на основе сухих официальных документов, но почти как художественное произведение, с несколькими сюжетными линиями, галереей героев, многими людскими судьбами. В художественном оформлении книги принимал участие А.Родченко.