Исторический очерк развития железных дорог в России. Репринтное издание — подходящий подарок железнодорожнику. На более чем шестистах страницах рассматривается история развития российского железнодорожного транспорта. Появление первых рельсов из чугуна, усовершенствование конструкционных особенностей изделий в России в период до революции 1917 года и прочие моменты: Состояние колейных путей до достижений Стивенсона в области использования паровой тяги; как термин «железные дороги» навеял понятия о ж/д путях с механическими двигателями, старт работы в Великобритании; ввод в эксплуатацию, активизация работы американских, бельгийских, французских, итальянских, немецких, австрийских, голландских ж/д; небольшой очерк в истории касательно старта и активизации российских ж/д по 1897 – й. Ситуация в 1835 – 1838 – й. Обсуждение обустройства российских ж/д, Герстнер, прошение о привилегии; вердикт техкомиссии под руководством Потье; отправка Крафта в Австрию; мнения графа Канкрина; второе прошение Герстнера, печатная записка; отношение к ситуации Императора Николая; общее недовольство работой ж/д; вопрос об обустройстве пробной Царскосельской ж/д, желание Герстнера проложить путь между Санкт – Петербургом и столицей. Репринт с издания СПб. 1898 – го. При выпуске произведения проведены работы по очистке текста от помарок, артефактов, восстановлены потерянные части. Немало картинок, таблиц.
Репринтное издание представлено в подарочном футляре. Сочетание блинтового, золотого и цветного тиснения придает невероятный визуальный эффект. Дизайн дополнен богато оформленными дублюрами составными форзацам, а также крашенным в тон переплетного материала обрезом и шелковым ляссе. Отпечатано на дизайнерской бумаге верже.
В книге подробно рассказывается об истории развития железных дорог в России. Особо авторы подчеркивают роль и значение частного капитала, частной инициативы в быстром развитии перспективного транспорта в России.